Существуют две основные причины, когда может потребоваться использование сопровождающего транспорта: необходимость позаботиться о безопасности перевозки и облегчить работу водителя или требования нормативных актов (это обязательно и в Латвии при определенных габаритах груза).

Безопасность груза и водителя. При перевозке негабаритного груза определенных размеров водитель может не видеть дорогу на 100%. Таким образом, для водителя наличие сопровождающего транспортного средства предполагает уверенность в том, что выбранный маршрут действительно доступен. А именно, когда перед ним едет частный автомобиль, водитель оценивает возможности огромного транспортного средства для прохождения определенных участков дороги, так чтобы это не повлияло ни на груз, ни на других участников дорожного движения и инфраструктуру. Разведка и планирование маршрута учитывают эти аспекты, но на их согласование могут уйти месяцы, и реальная ситуация на дороге за это время может измениться. Таким образом, сопровождающий транспорт может оперативно реагировать на изменения.

Нормативные требования. Перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по территории Латвии регулируются правилами Кабинета министров, которые предписывают обязательное частное или полицейское сопровождение в зависимости от степени влияния на движение, а также длины и ширины транспортного средства. Например, если ширина грузовика составляет 3,5-5 м или его длина 30-40 м, в Латвии требуется сопровождающий транспорт. Однако он должен быть специально оборудован проблесковыми маячками, предупреждающими знаками, специальной маркировкой, светоотражающими наклейками, подсвеченным указателем на крыше и иным оснащением.

Если грузовой прицеп превышает 5 м в ширину или 40 м в длину, участие дорожной полиции при его перевозке на территории Латвии является обязательным. Чтобы обеспечить сопровождение полиции, необходимо оформить заявление, разрешение на осуществление перевозки по конкретному маршруту и план самого маршрута.

У нас есть две машины, которые соответствуют правилам Кабинета министров и могут сопровождать грузы на законных основаниях. Не все владельцы грузовых автомобилей заинтересованы оборудовать частные автомобили в соответствии с требованиями Кабинета министров, поэтому мы предлагаем услуги по сопровождению грузов и в качестве аутсорсинга. Мы предоставляем сопровождение грузов, в том числе и для транспортных средств, следующих транзитом через страны Балтии.

Единой нормативной базы и стандартов для сектора перевозок негабаритных грузов в масштабах ЕС не существует, поэтому каждый случай требует проведения серьезного анализа и согласования. Для облегчения этой задачи свяжитесь с нами — квалифицированными специалистами.